耐世特常熟年产量突破30万件
盖世汽车获悉,耐世特常熟工厂近日迎来产能里程碑,其电动助力转向系统年产量正式突破30万件。
据介绍,常熟工厂于2025年1月投产,产品线覆盖双小齿轮电动助力转向、齿条式电动助力转向(REPS),以及线控转向、后轮转向等先进转向产品,并兼顾零部件垂直整合。耐世特称,该工厂目前是其全球制造体系中产品种类最丰富、运营复杂度最高的基地。
技术层面,伴随智能网联汽车市场扩容,智能转向系统需求同步走高。耐世特自研的高性能电机搭配精准控制算法,可将转向响应延迟压至行业标准以下,实现毫秒级随动,带来更直接、自然的操控感受。
其EPS采用高度模块化的紧凑型设计,能灵活适配从微型车到大型SUV的各类车型架构,并在操控便利性、驾乘舒适性与行驶安全性之间取得平衡。凭借这些特性,耐世特EPS已广泛配套国内外主流整车厂及国内造车新势力。
产能配套上,常熟工厂集成了自动化生产线、测试验证实验室与全场景模拟测试跑道,可精准复现全球各类极端路况与环境条件,为研发迭代和品质验证提供支撑。投产以来,工厂依托精益运营体系、本地化供应链与稳定的人才团队,稳步推进智能制造升级和产能爬坡。
耐世特披露,EPS作为核心业务持续拉动业绩,截至目前全球累计产量已超1.2亿台。此次常熟工厂年产量突破30万件,既验证了该基地成熟的批量制造能力与完善的品质管控体系,也标志着耐世特亚太核心产能布局进一步深化,区域服务能力再上台阶。
免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。



相关资讯
空管夫妻的“云端相守”:守护万里空中丝路咫尺楼宇聚少亦相知
偏强运行双向波动人民币汇率韧性凸显
长安天枢领航Ultra即将发布长安启源Q06同步全球预售
蔚来二季度经营利润2.1亿元,连续三个季度盈利
推6款车型起亚全新赛图斯上市售价7.99-11.99万元
双重里程碑时刻捷达M6首台车下线暨成都基地700万达成
哈佛大学工程师和设计师开发出新框架用于控制充气膜上褶皱的形成
启境CEO刘嘉铭:GX7起步即搭载L3级自动驾驶架构
盐城经开区:多彩“开学第一课”,点亮美好新学期
中国化学工程十四化建2026年项目经理培训班开班