赛力斯2022年营业收入同比增超100%官方称10年再造500万保有量
记者从赛力斯2022年业绩统计中获悉,赛力斯集团股份有限公司预计2022年度实现营业收入3,350,000万元到3,500,000万元,同比上升100.38%和109.36%。
公告中提到,2022年受芯片、动力电池等原材料价格大幅上涨,导致生产成本上升,集团2022年1-3季度实现了销量的连续正增长,因受新冠疫情的多点爆发,影响了客流进店量和市场推广活动的开展,同时影响了供应、物流、生产等诸多环节,产品产销量未达预期,前期固定资产投入较大,折旧及摊销费用较高。
此外,官方称,公司聚焦智能电动汽车领域,随着赛力斯新能源汽车销量的增长,公司营业收入较上年同期大幅增长100.38%到109.36%,公司的毛利率较上年同期有所增长,报告期内单季度毛利率环比正增长。
前不久,赛力斯集团董事长张兴海在给全体员工的《坚持以软件定义汽车、坚决全心全意为用户服务》内部信中提到,随着新能源汽车的发展与普及,软件定义汽车必将是大势所趋。他表示,赛力斯从20年前造车开始就坚定践行全心全意为用户服务的宗旨,期间的用户服务经历了三个阶段:第一个阶段是售后维修为主,即用户服务的1.0时代;第二个阶段是由被动服务转变为主动服务,即用户服务的2.0时代;第三个阶段是目前的以软件服务用户,即用户服务的3.0时代。
据统计,赛力斯与华为联合设计、联合营销服务的问界车型销量累计10万辆,超过10万个用户,NPS 达86.4%。
对于赛力斯的发展目标,张兴海称:“前20年,我们做到了市场保有量500万辆,用户超过500万。未来10年,我们一定能再造一个500万市场保有量, 并让每一个用户在产品全生命周期中获得极致的用车体验。”在他看来,汽车后市场的价值远大于单纯的单车售卖价值,车企应当有更加全面和深入的布局,不应将自己只定位为“制造商”,更应该是“服务商”。另一方面,当下500万销量带来的服务增值效应远大于以前的500万销量收入,因此,当下的服务更加是长期持续的终身服务。
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